中交天航南方交通建設有限公司 坐落于中國改革開放的最前沿—深圳特區，她是世界500強--中國交通建設股份有限公司的“優秀管理金獎”十佳單位，是中國疏浚先驅--中交天津航道主管部門有限公司的優秀子公司。她還有一個響亮的名字--天航新銳。 天航新銳于2007年7月1日成立，注冊資本金5億元，是深圳市第一家也是唯一一家具備國家港口航道工程施工總承包一級資質的企業。天航新銳致力于為客戶提供最具競爭力的疏浚吹填整體解決方案和集成服務，以港口航道疏浚、圍海吹填造地、海域環境整治為主營業務，同時兼營河湖水庫環保疏浚；碼頭、護岸、防波堤、濱水旅游綜合體建造工程；水運、水利工程；航道工程設計、水工與土建的勘察設計、航道技術咨詢等，特別是在人工島建設和海岸帶整治領域有豐富的咨詢、設計和施工經驗。 天航新銳秉承“客戶為先 誠信共贏”的經營理念，誠信服務，優質回報，不斷超越，努力讓客戶滿意。自組建以來，先后承建了海航人工島、三亞鳳凰島、欽州茅尾海、防城港西灣、欽州保稅港、防城港20萬噸航道、南沙港三期、海口港二期、海南洋浦港、海口馬村港、深圳西部航道、深圳大鏟灣、北海鐵山港、西江整治、梧州港碼頭、廈門東園等近百項工程，多數項目獲得優質工程、安全文明施工單位、平安工地和省市級青年文明號等榮譽稱號。 天航新銳擁有先進的挖泥船隊和成套疏浚技術，能開挖包括珊瑚礁、風化巖在內的各類土質；擁有一支近兩百人的精干高效的技術、管理團隊，全部為大專以上學歷，包括教授級高工、高級工程師及各類國家注冊師在內的專業技術人員占員工總數的80%以上；公司先后獲得三十多項國家自主知識產權和工法，榮獲天津市學習型組織先進單位、天津市AAA級勞動關系和諧企業、天津市五一勞動獎狀、中國交建先進基層黨組織、中國交建三級企業優秀管理金獎、廣東省最優誠信企業、深圳市百強企業、全國交通運輸企業文化建設卓越單位、國家高新技術企業等榮譽稱號。 展望未來，天航新銳以“打造疏浚特色領域的創新力、競爭力和影響力，成為知名的人工島建設和海岸帶整治專家”為戰略目標，以“讓社會滿意，讓員工自豪”為使命，發揚“務實、創新、包容、敢為”的新銳精神，在“關注未來，追求卓越”的核心價值觀引領下，努力“成為疏浚及相關產業最值得信賴的集成服務商”。 產品介紹 部分工程介紹 　　 東莞市虎門港麻涌新沙南作業區2#、3#泊位陸域形成及疏浚工程 該工程位于新沙南破流水閘與淡水河之間，東江北干流出口下游約7km處，由東莞深赤灣港務有限公司籌資建設，廣東省航運規劃設計院負責設計，質量監督單位為廣東省交通工程質量監督站。工程合同疏浚工程量為454萬m3，其中巖石疏浚工程量為114萬m3，設計施工圍堰總長為2548m。本工程具有疏浚工程量大、土質復雜、工期緊、安全問題突出等特點，根據現場實際情況并結合工程需要，公司安排了當時國內裝機功率最大的絞吸式挖泥船---天牛船負責風化巖的開挖，同時，先后投入21艘抓斗船、2條鑿巖船和1條耙吸船進場施工。由于本工程投入的施工船舶多，船舶在施工過程中受碼頭營運船舶的影響大，安全問題突出。為此，公司將安全管理作為現場管理的重點，狠抓現場安全、質量、進度管理，確保了整個工程按期履約。本工程的安全管理工作獲得了業主的認可和贊揚，曾先后兩次被業主授予《安全文明施工單位》的榮譽稱號。 港珠澳大橋珠海口岸人工島填海工程 港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海工程項目由粵、港、澳三地投資，連接珠海、澳門兩地，地理位置特殊，政治、經濟意義非凡且全球矚目。 率先開工的珠澳口岸人工島，位于珠海拱北灣南側的珠澳口岸人工島，是港珠澳大橋主體工程與珠海、澳門兩地的銜接中心，東西寬930至950米，南北長1930米，護岸總長8000多米，填海造地總面積217.56萬平方米。其填海工程主要包括護岸、陸域形成、地基處理及交通船碼頭等工程。由天航局等單位組成的聯營體，成功中標該工程的南標段，其中由天航局施工的內容主要有陸域形成、施工用蓄砂坑、施工用臨時航道等。 　　建設港珠澳大橋具有重大的政治、經濟和社會意義。大橋建成后，將完善國家和粵港澳三地的綜合運輸體系和高速公路網絡，密切珠江西岸地區與香港的經濟社會聯系，改善珠江西岸地區投資環境，加快產業結構調整和布局優化，拓展經濟發展空間，提升珠江三角洲地區的綜合競爭力，保持港澳地區的持續繁榮和穩定，促進珠江兩岸經濟社會協調發展。